הטלטלה בחברת מגדל לא עוצרת - מה המחיר למשקיעים ולמבוטחים?

"האינטרסנטים" הפודקאסט הכלכלי היומי של TheMarker. יום ראשון, היום ה-653 למלחמה, נותרו עדיין 50 חטופים בעזה. באולפן סמי פרץ ואיתן אבריאל.
למרות הידיעות על ויתורים שישראל עושה במו"מ עם חמאס על הפסקת אש, וההתבטאות של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ לפיה כעשרה חטופים ישחררו בהקדם, הצבא מודיע היום על הרחבת פעילותו באזורים בהם לא פעל עד כה. אנחנו נדבר על המצב בעזה ועל תוכניות הצבא עם הפרשן הצבאי עמוס הראל, וגם נברר איתו מה הסיבה לפיצוצים העזים שנשמעו הלילה בצפון הרצועה.
הבורסה אמנם במגמת עליה, במקביל לעליות בוול סטריט ולאופטימיות הכלכלית בישראל, אבל זה לא אומר שאין בעיות בחלק מהחברות –למשל חברת הביטוח מגדל, שלה מעל למיליון לקוחות ישראלים שהפקידו אצלה את רוב כספם הפנסיוני. דו"ח ביקורת חדש של רשות שוק ההון קובע שדירקטוריון מגדל הפגין "חוסר עצמאות מוחלט" במהלך השנים 2023-2021 – ושמאז שבעל השליטה שלמה אליהו רכש את החברה התחלפו לא פחות משונה מנכ"לים ושמונה יושבי ראש. אבל האם הדו"ח הזה יוביל לשינוי כלשהו בחברה? אנחנו נדבר עם כתב שוק ההון אסא ששון. 
מי שרכש  מכונית בשנים האחרונות, ודאי מכונית חדשה, ללא ספק שם לב שהמחירים רק עולים ועולים. שאלה אחת היא מדוע, ושאלה שניה היא האם רפורמה חדשה שהציגה בשבוע שער רשות המסים עבור עסקי היבוא המקביל, אכן יכולה ליצור תחרות נוספת ולהוריד מחירים. אנחנו ננסה לענות על שתי השאלות הללו ונעשה את זה יחד עם כתב הרכב שלנו דניאל שמיל.

See omnystudio.com/listener for privacy information.